Daimler Buses liefert 460 Busse der Marke Mercedes-Benz anlässlich der Fußball-Weltmeisterschaft 2010 nach Südafrika. Auftraggeber ist Autopax Passenger Serivce Ltd. mit Sitz in Pretoria, Südafrikas größter Betreiber von Bussen im Fernlinienverkehr. Noch im Dezember 2009 beginnt die Auslieferung der Mercedes-Benz Reisebusse, bis Ende April 2010 rollen dann die letzten der 460 Fahrzeuge zum Kunden. Autopax befördet jährlich knapp 4 Millionen Passagiere innerhalb Südafrikas und ist ein 100-prozentiges Tochterunternehmen der Südafrikanischen Bahn PRASA (Public Rail Agency of South Africa).

Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses: „Wir sind sehr stolz, dass wir einen so bedeutenden Auftrag für die Fussball-Weltemeisterschaft in Südafrika gewonnen haben. Das zeigt das weltweite Ansehen der Mercedes-Benz Omnibusse und beweist das große Vertrauen unserer Kunden. Mit den insgesamt 460 Fahrzeugen liefert Daimler Buses mit Abstand die meisten Busse für anstehende Großereignisse in Südafrika aus“.

Die Fahrgestelle der 460 Reisebusse des Typs O 500 RSD werden in CKD-Teilen von Mercedes-Benz do Brasil zu Mercedes-Benz South Africa geliefert und anschließend im Mercedes-Benz Werk in East London, Südafrika montiert. Die Aufbauten kommen vom Aufbauhersteller Marcopolo aus Johannesburg, Südafrika, mit dem Daimler Buses eng zusammen arbeitet. Der Großauftrag ist ein wichtiger Bestandteil zur Sicherung des südafrikanischen Standorts. Aufgrund der aktuellen Kapazitätserhöhung in der Omnibusfertigung hat Daimler Buses im Werk East London rund 1 Mio. € investiert, den Personalbereich in der Bussparte mit eingeschlossen. Für Daimler Buses sind rund 50 Mitarbeiter in East London tätig. Die 460 Mercedes-Benz Busse werden über Daimler Financial Services Südafrika finanziert.

Holger Suffel, Geschäftsführer Vertrieb bei Daimler Buses: “In Südafrika erhöhen wir mit diesem Auftrag nicht nur das Ausliefervolumen von Omnibussen, sondern übernehmen zudem auch die Wartung der Fahrzeuge. Das unterstreicht unsere Kompetenz als Anbieter von professionellen Dienstleistungen.“

Der Mercedes-Benz O 500 RSD mit vollelektronischem Motormanagement ist mit einem Motor mit einer Leistung von 260 kW ausgestattet. Die Fahrzeuge werden über ein vollautomatisches Getriebe mit integriertem Retarder verfügen, das vor kurzem in das Produktportfolio aufgenommen wurde. Das Automatikgetriebe ist ideal für den Stadtverkehr und bietet zahlreiche Vorteile in puncto Fahrkomfort und Sicherheit. Da das Getriebe auf Wunsch automatisch schaltet, kann der Fahrer sich ohne Stress ganz auf den Verkehr konzentrieren.

Sicherheit und Komfort für die Passagiere stehen im Vordergrund. Daher sind die Busse an allen 52 beziehungsweise 61 Sitzplätzen mit Sicherheitsgurten ausgestattet. Auch die Unterhaltungselektronik kommt in den vollklimatisierten Bussen nicht zu kurz. Sie verfügen zum Beispiel über DVD- und MP3-Player, Bildschirme und Mikrofonanschluss.