Neu im Citaro ist auf Wunsch eine elektromagnetische Verriegelung der Tür zur Fahrerkabine. Sie wird per Taste im Cockpit betätigt. Im Testwagen schafft eine Trennscheibe über die halbe Türbreite Distanz zu den Fahrgästen. Sie unterbindet aber nicht den direkten Kontakt.
Der Fahrerplatz selbst ist inzwischen ein guter Bekannter: viel Platz, zahlreiche Ablagen von der Fahrertasche über große Trinkflaschen im gekühlten Fach bis zu Haltern für Becher und Schreibstift. Der Citaro gönnt seinem Fahrer ein ebenso komfortables und modernes wie übersichtliches Cockpit.
Die Tasten sitzen dort, wo sie hingehören, das Vierspeichen-Lenkrad mit Multifunktionstasten liegt gut in der Hand. Die Materialien rundum sind hochwertig, von der haptisch angenehmen Abdeckung des Cockpits bis zum Chromring an den runden Lüftungsdüsen. Der Linienbus-Bestseller bietet seinem Steuermann einen Arbeitsplatz erster Klasse.
