Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell: Dieselmotoren

Modell Zylinder-
anordnung/
-anzahl 		Hubraum (cm3) Nennleistung
(kW bei
1/min)[1] 		Höchst-
geschwin-
digkeit
(km/h) 		Kraftstoff-
verbrauch
kombiniert (l/100km)[2] 		CO2 Emissionen kombiniert (g/km)[2] Energieeffizienzklasse[2]
C 180 CDI BlueEFFICIENCY R4 2.143 88/2.800–
4.600 (88/
3.000–4.600) 		201 (200) 5,4–4,8 (5,5–5,1) 141–127
(144–134)
C 200 CDI BlueEFFICIENCY R4 2.143 100/2.800–
4.600 (100/
2.800–4.600) 		209 (207) 5,4–4,8 (5,5–5,1) 141–127
(144–134)
C 220 CDI BlueEFFICIENCY R4 2.143 125/3.000–
4.200 (125/
3.000–4.200) 		219 (219) 5,2–4,7 (5,3–5,1) 135–124
(138–134)
C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition R4 2.143 125/3.000–
4.200 		219 4,3 114
C 250 CDI BlueEFFICIENCY R4 2.143 150/4.200 (150/4.200) 238 (237) 5,4–4,9 (5,3–5,1) 141–128
(138–134)
C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY R4 2.143 –
(150/4.200) 		– (235) – (5,8–5,5) – (155–147)
C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY V6 2.987 –
(170/3.800) 		– (242) – (7,4–7,2) – (195–191)
C 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 2.987 –
(195/3.800) 		– (250)[3] – (6,2–6,0) – (162–159)

Maximale Kraft und Laufruhe bei minimalem Verbrauch.

Die Dieselmotoren für das C-Klasse T-Modell vereinen, was lange Zeit als unvereinbar galt: maximale Durchzugskraft und Laufruhe. Gleichzeitig verbrauchen sie so wenig Kraftstoff wie nie zuvor – dank innovativer Technologien aus der Mercedes-Benz Forschung.

Weiterführende Informationen:

Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe.

[1] Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Richtlinie 80/1269/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung.

[2] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

[3] Elektronisch abgeregelt.

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