E-Klasse Limousine: Alternative Antriebe

Modell Zylinder-
anordnung/
-anzahl 		Hubraum
(cm³) 		Nennleistung
(kW bei 1/min)[1] 		Höchst-
geschwin
-digkeit
(km/h) 		Kraftstoff-
verbrauch kombiniert
(l/100 km)[2] 		CO2-
Emissionen kombiniert
(g/km)[2]) 		Energieeffizienzklasse[2]
E 200 NGT BlueEFFICIENCY R4 1.796 – (120/5.500) – (224) Erdgas: – (5,7–5,5);
Superkraftstoff:
– (8,5–8,1) 		Erdgas: –
(155–149);
Superkraft-
stoff: –
(198–190)
E 300 BlueTEC HYBRID R4 2143 – (150/4.200) – (242) – (4,3–4,2) – (112–109)

Kompromisslos anders – Umweltfreundliche Antriebskonzepte von Mercedes-Benz.

Mehr Fahrspaß bei weiter reduziertem Verbrauch: Mit zwei zu den üblichen Verbrennungsmotoren unterschiedlichen Antriebskonzepten bietet Mercedes-Benz in seinem Kernsegment, der E-Klasse, überzeugende Lösungen an. Sie sind für diejenigen gedacht, die, wie wir, auf konsequente und innovative Technik setzen wollen – eben das Beste oder nichts.

(E 200 NGT BlueEFFICIENCY: Kraftstoffverbrauch kombiniert: Erdgas: 5,7–5,5 kg/100 km; Benzin: 8,5–8,1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: Erdgas: 155–149 g/km; Benzin: 198–190 g/km; E 300 BlueTEC HYBRID: Kraftstoffverbrauch kombiniert: Diesel: – (4,3–4,2) l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: – (112–109) g/km)[2]

[1] Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Richtlinie 80/1269/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung.

[2] Die angegebenen Werte zum Kraftstoffverbrauch und zur CO2-Emission wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Verordnung [EG] 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8-4,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 230-129 (g/km). Kaufpreis ab Werk ab 40.013,75 Euro inkl. MwSt.

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