Technische Daten der neuen E-Klasse Limousine.

Motor und Fahrleistung
Zylinderanordnung/-anzahl
R4
R4
Hubraum (cm³)
1.950
1.991
Nennleistung (kW bei 1/min)
143/3.800
135/5.500
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)
400/1.600–2.800
300/1.200–4.000
Verdichtungsverhältnis
15,5 : 1
9,8 : 1
Beschleunigung 0–100 km/h (s)
– (7,3)
8,1 (7,7)
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
– (240)
240 (240)
ECO Start-Stopp-Funktion
– (ja)
ja (ja)
Kraftstoff und Emissionen
Kraftstoff
Dieselkraftstoff
Superkraftstoff
Tankinhalt/davon Reserve (l)
50/7
50/7
Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km)
– (4,7–4,3)
8,8–8,1 (8,0–7,6)
Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km)
– (4,1–3,6)
5,6–5,0 (5,3–4,9)
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)
– (4,3–3,9)
6,8–6,1 (6,3–5,9)
CO2-Emissionen (g/km) kombiniert
– (112–102)
153-140 (142-132)
cw-Wert
0,26
0,23 (0,26)
Effizienzklasse
– (A+)
B (B)
Effizienzklasse Schaltgetriebe
Effizienzklasse Automatikgetriebe
Elektrischer Energieverbrauch NEFZ (kWh/100km)
Elektrische Reichweite (km)
Kraftübertragung
Antrieb
Hinterradantrieb
Hinterradantrieb
Getriebe
– (Automatikgetriebe 9G-TRONIC)
6-Gang-Schaltgetriebe (Automatikgetriebe 9G-TRONIC)
Übersetzungen mechanisch
4,75/ 2,46/ 1,62/ 1,24/ 1,00/ 0,79/ R 4,47
Übersetzungen automatisch
5,35/ 3,24/ 2,25/ 1,64/ 1,21/ 1,00/ 0,86/ 0,72/ 0,60/ R 4,80
5,35/ 3,24/ 2,25/ 1,64/ 1,21/ 1,00/ 0,86/ 0,72/ 0,60/ R 4,80
Übersetzung Achsantrieb
– (2,47)
2,82 (3,07)
Fahrwerk und Lenkung
Vorderachse
Mehrlenker
Mehrlenker
Hinterachse
Mehrlenker
Mehrlenker
Federung vorn/hinten
Schraubenfeder, Einrohr-Gasdruck mit SDD/Schraubenfeder, Einrohr-Gasdruck mit SDD
Schraubenfeder, Einrohr-Gasdruck mit SDD/Schraubenfeder, Einrohr-Gasdruck mit SDD
Bereifung/Räder vorn
205/65 R 16
205/65 R 16
Bereifung/Räder hinten
205/65 R 16
205/65 R 16
Bremsen vorn
Scheiben, innenbelüftet
Scheiben, innenbelüftet
Bremsen hinten
Scheiben, innenbelüftet
Scheiben, innenbelüftet
Mengen, Maße und Gewichte
Kofferraumvolumen (VDA) (l)
540
540
Wendekreis (m)
11,60
11,60
Leergewicht/Zuladung (kg)
– (1.680/640)
1.575/640 (1.605/640)
zulässiges Gesamtgewicht (kg)
– (2.320)
2.215 (2.245)
maximale Dachlast (kg)
100
100
zulässige Anhängelast ungebremst/gebremst (kg)
– (750/2.100)
750/1.500 (750/1.900)

Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die Realwerte werden von einer Vielzahl individueller Faktoren beeinflusst, z.B. individuelle Fahrweise, Umwelt- und Streckenverhältnisse.

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