Der BlueDIRECT Benzinmotor der neuen Generation GLK wurde mit dem Ziel entwickelt, bei Verbrauch und Emissionen erhebliche Einsparungen zu realisieren, ohne Dynamik und Fahrkomfort zu beeinträchtigen. Das Ergebnis: modernste Motortechnologie, souverän in der Leistung, sparsam im Verbrauch. Der Motor verfügt über die ECO Start-Stopp-Funktion, ist ausgesprochen leise und erfüllt die Euro-5-Grenzwerte bei Verbrauch und Emissionen.

Ein um 25 Prozent geringerer Kraftstoffverbrauch gegenüber dem Vorgängermodell und entsprechend niedrigere CO2-Emissionen bei gestiegener Dynamik – so lautet die Bilanz beim neuen GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY. Diese Vorteile sind vor allem der neuesten Generation der Benzindirekteinspritzung von Mercedes-Benz zu verdanken. Sie arbeitet mit einem strahlgeführten Brennverfahren und einer Hochdruckeinspritzung über Piezo-Injektoren.

Damit der Fahrer seine Fahrweise auf Effizienz überprüfen und gegebenenfalls anpassen kann, zeigt ihm die ECO-Anzeige eine Bewertung seines Fahrstils im Tachofeld des Kombiinstruments.

Der Motor mit dem serienmäßigen Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS stellt 225 Kilowatt Leistung und ein maximales Drehmoment von 370 Newtonmetern bei 3.500 bis 5.250/min zur Verfügung. Zur Verbrauchsreduzierung tragen neben dem weiterentwickelten Brennverfahren die serienmäßige ECO Start-Stopp-Funktion, ein innovatives Luft- und Abgassystem, geregelte Nebenaggregate, intelligentes Generatormanagement sowie der konsequent betriebene Leichtbau bei. Darüber hinaus beeindruckt die hervorragende Laufkultur des neuen V6-Motors.