Mit einer aufwendigen Computersimulation gelingt es uns, besonders ergonomische Innenräume zu gestalten. Per 3-D-Technik und Mausklick empfinden wir menschliche Verhaltens- und Bewegungsmuster – zum Beispiel Gurt anlegen oder Radio einschalten – exakt nach. Wir können sogar die Fahrerperspektive einnehmen, um festzustellen, ob das Lenkrad genügend Blick aufs Kombiinstrument freigibt oder wie gut die Spiegel einsehbar sind.
Natürlich sind alle Menschen verschieden. Daher haben wir unsere Rechner mit Daten von Tausenden von Personen gefüttert, die ein breites Bevölkerungsspektrum abdecken. Sie berücksichtigen Faktoren wie Geschlecht, Alter, Körpergröße oder Sitzhaltung. So bilden Sie und Ihre R-Klasse ein eingespieltes Team. Dabei hilft Ihnen der Fahrersitz mit optionaler Lordosenstütze (Serie im R 500 4MATIC).
In der ersten und zweiten Sitzreihe nehmen Sie auf besonders bequemen Executive Chairs Platz (beim 5-Sitzer in der zweiten Reihe die beiden äußeren Sitze). Dieses Komfortgefühl lässt sich noch steigern: mit beheiz- und belüftbaren Vordersitzen. Oder mit den Multikontursitzen, die ebenfalls auf Wunsch für Fahrer und Beifahrer erhältlich sind. Sie sind mit aufblasbaren Luftkammern versehen, die sich Ihrem Körper anpassen und besseren Halt geben.
Wenn Sie sich vor allem in Kurven mehr Seitenhalt wünschen, können Sie sich für die Plätze vorne Sportsitze mit erhöhten Lehnenwangen bestellen. Sie sind elektrisch einstellbar und erhalten Bezüge in Alcantara®/Ledernachbildung ARTICO. Die Sportsitze sind Teil des Sport-Pakets Interieur[1].
Das Memory-Paket ist eine weitere praktische Sonderausstattung. Damit lassen sich die Sitze vorne vollelektrisch verstellen. Das System kann sich die Einstellungen von Fahrersitz, Beifahrersitz, Außenspiegel und Lenksäule für bis zu drei Personen merken. Im Memory-Paket enthalten ist die crashaktive Ausstiegshilfe, die das Lenkrad nach einem Unfall in eine für die Bergung der Insassen günstigere Position fährt.
