Das Fahrassistenz-Paket besteht aus DISTRONIC PLUS, BAS PLUS, PRE-SAFE® Bremse sowie Spurhalte-Assistent und Totwinkel-Assistent.
Der Abstandsregeltempomat DISTRONIC PLUS hält das Fahrzeug im Geschwindigkeitsbereich von 0 bis 200 km/h auf Knopfdruck im gewünschten (zeitlichen) Abstand zu einem vorausfahrenden Auto. Dazu messen Radarsensoren permanent die Distanz, regeln das Tempo und können bei erkanntem Bedarf Bremsvorgänge einleiten.
Der Totwinkel-Assistent nutzt die Sensorik von DISTRONIC PLUS und überwacht bei einer Geschwindigkeit zwischen 30 und 250 km/h den Bereich links und rechts neben sowie hinter dem Auto. Wird ein Fahrzeug in dem überwachten Bereich erkannt, warnt ein Symbol im Glas des Außenspiegels den Fahrer. Übersieht der Fahrer diesen Hinweis und betätigt zum Spurwechsel den Blinker, blinkt das Warnsymbol und es ertönt zusätzlich ein Signal.
Durch das Brems-Assistent-System BAS PLUS in Verbindung mit der PRE-SAFE® Bremse können Auffahrunfälle noch effektiver vermieden werden. Erkennen die Radarsensoren eine mögliche Kollisionsgefahr und betätigt der Fahrer die Bremse, steht durch BAS PLUS ein situationsgerechter Bremsdruck zur Verfügung, der den vorhandenen Bremsweg ausnutzt.
Wird eine Kollisionsgefahr im Geschwindigkeitsbereich von 30 bis 200 km/h erkannt und der Fahrer betätigt die Bremse nicht rechtzeitig, warnen optische und akustische Signale der PRE-SAFE® Bremse. Wird auf diese Warnung nicht reagiert, leitet sie 1,6 Sekunden vor dem errechneten Aufprall eine autonome Teilbremsung mit einer Verzögerung von bis zu 4 m/s2 ein. Sollte die Fahrsituation vom System als hochkritisch eingestuft werden und es erfolgt keine Reaktion des Fahrers, können 0,6 Sekunden vor einer als unvermeidbar errechneten Kollision sogar eine autonome Vollbremsung ausgeführt sowie umfangreichere PRE-SAFE® Maßnahmen eingeleitet werden. Dadurch kann die Aufprallgeschwindigkeit und somit die Unfallschwere reduziert werden.