Doppelt effizient. Der neue Unimog im 2-Wege-Einsatz.

Erst schwere Anhängelasten rangieren, dann runter vom Gleis, rauf auf die Straße und ab zum nächsten Schieneneinsatz. Das geht nur mit einem – dem neuen Unimog von Mercedes-Benz mit 2-Wege-Ausrüstung.

Da ist Zug dahinter: Mit dem neuen 2-Wege Unimog steht Ihnen ein vollwertiges Rangierfahrzeug zur Verfügung. Perfekt abgestimmt für bis zu 1.000 t Anhängelast. Ausgestattet mit überragendem Arbeits- und Fahrkomfort. Zum Auf- und Abgleisen benötigen Sie lediglich einen niveauebenen Gleisbereich von cirka 5 m Länge.

Als professioneller Geräteträger steht Ihnen der 2-Wege Unimog darüber hinaus für unterschiedlichste Aufgaben im Umfeld der Gleisinfrastruktur zur Verfügung. Vom Schneiden des Lichtraumprofils bis zur Gleisreinigung, vom Instandhalten der Oberleitung über Gleisbauarbeiten bis zum Schneeräumen auf der Schiene. Oder Sie erledigen mit dem Unimog Arbeitseinsätze abseits der Schiene, zum Beispiel den Winterdienst auf Ihrem Werksgelände.

2-Wege-Webspecial

Der Unimog: Doppelt effizient - auf Schiene und Straße.

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