Motoren. Die inneren Werte des Marco Polo.

Motor und Fahrleistung
Antrieb
Hinterradantrieb
Hinterradantrieb
Zylinderanzahl/-anordnung
4/R
4/R
Gesamthubraum (cm³)
2.143
2.143
Nennleistung (kW bei 1/min)
100/3.800
120/3.800
Nennleistung (PS bei 1/min)
136/3.800
163/3.800
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)
330/1.200–2.400
380/1.400–2.400
Schaltgetriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Automatikgetriebe
7G-TRONIC PLUS
7G-TRONIC PLUS
Beschleunigung 0–100 km/h (s)
15,7 (14,6)
13,4 (12,3)
Höchstgeschwindigkeit ca. (km/h)
182 (181)
193 (194)
Emissionsklasse
Euro 6 Gr. I
Euro 6 Gr. I
Serienbereifung
205/65 R16
205/65 R16
Kraftstoff und Emissionen
Kraftstoff
Dieselkraftstoff
Dieselkraftstoff
Tankinhalt/davon Reserve (l)
ca. 57/10
ca. 57/10
Kraftstoffverbrauch ohne BlueEFFICIENCY-Paket
innerorts (l/100 km)
-
-
außerorts (l/100 km)
-
-
kombiniert (l/100 km)
-
-
CO2-Emissionen (g/km) kombiniert
-
-
Effizienzklasse
-
-
Effizienzklasse Schaltgetriebe
-
-
Effizienzklasse Automatikgetriebe
-
-
Kraftstoffverbrauch mit BlueEFFICIENCY-Paket
innerorts (l/100 km)
8,4 (7,1)
7,7 (7,0)
außerorts (l/100 km)
5,5 (5,9)
5,3 (5,6)
kombiniert (l/100 km)
6,6 (6,3)
6,2 (6,1)
CO2-Emissionen (g/km) kombiniert
174 (166)
163 (160)
Effizienzklasse
A (A)
A (A+)
Effizienzklasse Schaltgetriebe
Effizienzklasse Automatikgetriebe
Mengen, Maße und Gewichte
Kofferraumvolumen (l)
670
670
Wendekreisdurchmesser (m)
11,8
11,8
Leergewicht (kg)
2.410 (2.435)
2.410 (2.435)
Zuladung (kg)
690–790 (665-765)
690–790 (665–765)
zulässiges Gesamtgewicht (kg)
3.100, 3,200
3.100, 3.200
Anhängelast, gebremst/ungebremst (kg)
2.000, 2.500/750
2.000, 2.500/750
zulässiges Zuggesamtgewicht (kg)
5.100, 5.200/5.600, 5,700
5.100, 5.200/5.600, 5.700
Maximale Dachlast (kg)
50
50

[1] Die kurzzeitige Steigerung von Leistung und Drehmoment mit der Overtorque-Technologie wird in den DYNAMIC SELECT Modi „C“, „S“ und „M“ aktiviert. Sonderausstattungen und Original-Zubehör (z. B. Dachreling, Fahrradträger usw.) können relevante Fahrzeugeigenschaften, wie z. B. Gewicht, Roll- und Luftwiderstand, verändern und neben Verkehrs- und Witterungsbedingungen Einfluss auf die Werte des Verbrauchs und der Fahrleistung haben.

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