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Was ist die Innovationsprämie?
Der Kauf und die Zulassung von vollelektrischen und Plug-In-Hybrid Fahrzeugen wird im Rahmen des Umweltbonus in Deutschland gefördert. Die Förderung leisten Automobilhersteller und Bund grundsätzlich zur Hälfte für Fahrzeuge, die sich auf der Liste der förderfähigen Fahrzeuge befinden. Im Rahmen der "Innovationsprämie" wird der Bundesanteil am Umweltbonus für förderfähige Fahrzeuge befristet bis zum 31.12.2022 verdoppelt.
Für neue vollelektrische Fahrzeuge, welche bis zum 31.12.2022 zugelassen werden, mit einem Nettolistenpreis von < 40.000 € beträgt der Umweltbonus als „Innovationsprämie“ 9.000 € (Bundesanteil: 6.000 €, Herstelleranteil: 3.000 €), bei Fahrzeugen mit einem Nettolistenpreis von > 40.000 € bis max. 65.000 € beträgt der Umweltbonus als „Innovationsprämie“ 7.500 € (Bundesanteil: 5.000 €, Herstelleranteil: 2.500 €).
Die Bundesregierung hat eine Anpassung der Förderung zum 01.01.2023 angekündigt. In welcher Höhe und unter welchen konkreten Bedingungen der Umweltbonus nach dem 31.12.2022 gewährt wird und ob die Förderung von Plug-In-Hybriden weiter fortgeführt wird wurde noch nicht verbindlich bekanntgegeben. Weiterführende Informationen hierzu finden Sie auf der Website des BAFA.
Der Anteil des Herstellers am Umweltbonus wird automatisch vom Nettolistenpreis abgezogen, sofern die oben genannten Voraussetzungen erfüllt sind.
Unter gewissen Voraussetzungen gilt der Umweltbonus auch für vollelektrische und Plug-in-Hybrid Leasing- und junge Gebrauchtfahrzeuge, die auf der Liste der förderfähigen Fahrzeuge stehen.
Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme der "Innovationsprämie" bzw. des Umweltbonus ist durch die auf der Website der BAFA abrufbare Richtlinie geregelt. Anträge auf Förderung mit verdoppeltem Bundesanteil im Rahmen der „Innovationsprämie“ müssen bis einschließlich 31.12.2022 beim BAFA gestellt werden. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung der „Innovationsprämie“ bzw. des Umweltbonus. Der Erhalt des Bundesanteils erfolgt vorbehaltlich einer positiven Entscheidung des Antrags durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Der Umweltbonus endet mit Ausschöpfung der zur Verfügung stehenden Fördermittel, spätestens jedoch am 31.12.2025.
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Leasingaktion für eVito und eSprinter.
Leasingbeispiel1 für Gewerbekunden für einen eVito Kastenwagen 112 lang, Elektromotor mit 85 kW*.
| Kundenart | Gewerbekunde |
|---|---|
| Kaufpreis ab Werk2 | 45.990,00 Euro |
| Herstelleranteil Umweltbonus | 2.500,00 Euro |
| Kaufpreis inkl. Herstelleranteil | 43.490,00 Euro |
| Leasing-Sonderzahlung3 | 5.000,00 Euro |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Gesamtlaufleistung | 40.000 km |
| Mtl. Leasingrate | 474,21 Euro |
| Alle Preise zzgl. USt. | |
| * Stromverbrauch kombiniert (WLTP): 21,4 kWh/100 km. CO2-Emissionswerte kombiniert: 0 g/km.4,5 |
Leasingbeispiel1 für Gewerbekunden für einen eVito Tourer PRO 126 lang, Elektromotor mit 150 kW*.
| Kundenart | Gewerbekunde |
|---|---|
| Kaufpreis ab Werk2 | 50.990,00 Euro |
| Herstelleranteil Umweltbonus | 2.500,00 Euro |
| Kaufpreis inkl. Herstelleranteil | 48.490,00 Euro |
| Leasing-Sonderzahlung3 | 5.000,00 Euro |
| Laufzeit | 36 Monate |
| Gesamtlaufleistung | 60.000 km |
| Mtl. Leasingrate | 602,66 Euro |
| Alle Preise zzgl. USt. | |
| * Stromverbrauch kombiniert (WLTP): 27,6 kWh/100 km. CO2-Emissionswerte kombiniert: 0 g/km.4,5 |
Leasingbeispiel1 für Gewerbekunden für einen eSprinter Kastenwagen 312 Standard, Elektromotor mit 85 kW*.
| Kundenart | Gewerbekunde |
|---|---|
| Kaufpreis ab Werk2 | 54.090,00 Euro |
| Herstelleranteil Umweltbonus | 2.500,00 Euro |
| Kaufpreis inkl. Herstelleranteil | 51.590,00 Euro |
| Leasing-Sonderzahlung3 | 5.000,00 Euro |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Gesamtlaufleistung | 40.000 km |
| Mtl. Leasingrate | 584,27 Euro |
| Alle Preise zzgl. USt. | |
| * Stromverbrauch kombiniert (WLTP): 34,2 kWh/100 km. CO2-Emissionswerte kombiniert: 0 g/km.4,5 |
Ein Leasingbeispiel der Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, für gewerbliche Kunden. Alle Preise zzgl. USt. Stand 08/22.
Kaufpreis ab Werk zzgl. lokaler Überführungskosten.
Die Leasing-Sonderzahlung ist eine optionale einmalige Sonderzahlung zu Beginn des Vertrages, die die Höhe der monatlichen Leasingraten vermindert. Rückerstattungsmöglichkeit eines Teils der Leasing-Sonderzahlung in Höhe von 5.000 Euro als Innovationsprämie vom Bund nach Zulassungsnachweis (Antrag und Verwendungsnachweis beim BAFA, Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle, ist vom Leasingnehmer vorzunehmen). Die Innovationsprämie vom Bund in Höhe von 5.000 Euro wird gewährt für förderfähige Elektrofahrzeuge mit Neuzulassungen nach dem 3. Juni 2020 und bis zum 31. Dezember 2025.
Der Stromverbrauch wurde auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt. Der Stromverbrauch ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
Weitere Förderungen nutzen.
Auch als Leasingnehmer können Sie von weiteren Förderungen für Elektromobilität profitieren und so Ihre Kosten reduzieren. Für eine Übersicht aller regionalen Fördermittel können Sie das Fördermittel-Tool unseres Partner The Mobiliy House nutzen.
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