Charging solutions.
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Daten und Abmessungen
Die Merkmale unserer Transporter im Überblick.
Nutzfahrzeuge mit Fahrassistenzsystemen für mehr Komfort im Arbeitsalltag.
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Steigern Sie die Produktivität Ihrer Nutzfahrzeuge mit digitaler Unterstützung.
In Europa verfügen Mercedes-Benz Kastenwagen bereits serienmäßig über das MBUX Multimediasystem. Mit seinen vielen praktischen Funktionen und Digitalen Extras kann es Ihnen die Arbeit erleichtern: von der Smartphone-Integration über die 3D-Kartennavigation bis hin zu Live-Verkehrsinformationen. Die Navigation für Anhänger und übergroße Fahrzeuge
berechnet Routen, die zu den Fahrzeugabmessungen passen. Mit verschiedenen Optionen für Park-Assistenten können Sie Ihren Sichtbereich beim Parken und Rangieren erweitern. Highlights sind das Park-Paket mit 360°-Kamera und 3D Surround View sowie die Ausstattung „Transparente Motorhaube“. Besonders praktisch für Kastenwagen mit Trennwand ist auch der digitale Innenspiegel, der den Bereich hinter dem Fahrzeug über ein Kamerabild visualisiert.
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Modellübersicht
Entdecken Sie unsere Fahrzeuge für den effizienten Gütertransport.
[1] Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.
[2] Max. DC-Ladeleistung
Maximale Ladeleistung an DC-Ladestation mit einer Versorgungsspannung von 400 Volt und einer Stromstärke von 300 A. Die maximale Ladeleistung ist abhängig von verschiedenen Faktoren, wie z. B. Umgebungs- und Batterietemperatur und dem Ladezustand der Batterie beim Ladestart.
[3] Je nach Konfiguration optional wählbare Ausstattung.
[1] Max. DC-Ladeleistung
Maximale Ladeleistung an DC-Ladestation mit einer Versorgungsspannung von 400 Volt und einer Stromstärke von 300 A. Die maximale Ladeleistung ist abhängig von verschiedenen Faktoren, wie z. B. Umgebungs- und Batterietemperatur und dem Ladezustand der Batterie beim Ladestart.
[2] Sonderausstattungen.
[3] Die Reichweite wurde auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.
[1] Max. DC-Ladeleistung
Maximale Ladeleistung an DC-Ladestation mit einer Versorgungsspannung von 400 Volt und einer Stromstärke von 300 A. Die maximale Ladeleistung ist abhängig von verschiedenen Faktoren, wie z. B. Umgebungs- und Batterietemperatur und dem Ladezustand der Batterie beim Ladestart.
[2] Sonderausstattungen.
[3] Die Reichweite wurde auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.
[1] Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.
[2] Max. DC-Ladeleistung
Maximale Ladeleistung an DC-Ladestation mit einer Versorgungsspannung von 400 Volt und einer Stromstärke von 300 A. Die maximale Ladeleistung ist abhängig von verschiedenen Faktoren, wie z. B. Umgebungs- und Batterietemperatur und dem Ladezustand der Batterie beim Ladestart.
[3] Je nach Konfiguration optional wählbare Ausstattung.
Der perfekte Moment für ein Elektrofahrzeug ist jetzt.
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Downloads
Weitere Informationen zu unseren Modellen.
Um Ihnen die Kaufentscheidung zu erleichtern: Laden Sie hier Dokumente rund um die Modelle von Mercedes-Benz für den Gütertransport herunter.
Häufig gestellte Fragen
Fragen und Antworten zu den Modellen für den Gütertransport.
Je nach Modell sind Vorder-, Hinter- oder Allradantrieb verfügbar:
Sprinter Kastenwagen: Hinterradantrieb, Allradantrieb
Sprinter Fahrgestell und Pritschenfahrzeug mit Einzelkabine: Vorderradantrieb, Hinterradantrieb, Allradantrieb
Sprinter Fahrgestell und Pritschenfahrzeug mit Doppelkabine: Hinterradantrieb, Allradantrieb
eSprinter Kastenwagen, Fahrgestell: Hinterradantrieb
Vito Kastenwagen: Hinterradantrieb, Allradantrieb
eVito Kastenwagen: Vorderradantrieb
Je nach Fahrzeug kommen unterschiedliche Technologien zum Einsatz.
Für den Vito Kastenwagen gibt es einen permanenten Allradantrieb. Dadurch wird die Antriebskraft in einem Verhältnis von 45 : 55 auf die Vorderachse und die Hinterachse übertragen.
Der 4x4-Allradantrieb mit Torque-on-Demand ist für den Sprinter Kastenwagen, das Sprinter Pritschenfahrzeug und das Sprinter Fahrgestell erhältlich. Dieser variable Allradantrieb verteilt die Antriebskraft nach Bedarf auf Vorder- und Hinterachse. Das System kann sich innerhalb von Millisekunden vollautomatisch an die Fahrbedingungen anpassen.
Hier finden Sie die serienmäßigen und optionalen Systeme im Überblick.
eSprinter und Sprinter
Serienmäßig: Seitenwind-Assistent, Aktiver Brems-Assistent, automatisches Fahrlicht, Spurhalte-Assistent (nur Sprinter)
Optional: Totwinkel-Assistent mit Rear Cross Traffic Alert, Aktiver Spurhalte-Assistent, ATTENTION ASSIST, Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC, Intelligenter Geschwindigkeits-Assistent, Verkehrszeichen-Assistent, Abbiege-Assistent (BSIS), Anfahrinformations-Assistent (MOIS), Fernlicht-Assistent
eVito und Vito
Serienmäßig: Seitenwind-Assistent, ATTENTION ASSIST und Fahrlicht-Assistent
Optional: Totwinkel-Assistent mit Rear Cross Traffic Alert, Aktiver Brems-Assistent, Aktiver Spurhalte-Assistent, Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC, Verkehrszeichen-Assistent, Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent, Intelligenter Geschwindigkeits-Assistent und PRE-SAFE®
Für die Nutzfahrzeuge sind folgende Airbags serienmäßig und optional verfügbar.
eSprinter und Sprinter
Fahrer-Airbag und Beifahrer-Airbag serienmäßig – auf Wunsch sind Thorax-Pelvis-Sidebags und Windowbags erhältlich.
eVito und Vito
Der eVito ist serienmäßig mit Fahrer- und Beifahrer-Airbag sowie Thorax-Pelvis-Sidebag für den Fahrer ausgestattet. Optional sind Windowbags und ein Thorax-Pelvis-Sidebag (Beifahrer) erhältlich.
Der Vito ist serienmäßig mit Fahrer- und Beifahrer-Airbag ausgestattet. Optional sind Thorax-Pelvis-Sidebags und Windowbags erhältlich.