Der Sprinter. 100 % für Dich.

Welche Transportaufgabe auch auf Dich wartet - der Sprinter steht bereit.

25

25 Jahre Mercedes-Benz Sprinter.

Vor 25 Jahren kam ein Transporter auf den Markt, der einem ganzen Fahrzeugsegment seinen Namen geben sollte: der Sprinter. Heute, ein Vierteljahrhundert später, markiert die aktuelle Generation immer noch die Spitze des Wettbewerbs. Und liefert weiter Trends.

Zukunftsweisend, effizient, zuverlässig.

Er ist so vielseitig, dass Sie genau den richtigen für Ihre Transportaufgabe finden werden, und er sieht so gut aus, dass er positiv auffällt: der Sprinter. Seine zahlreichen Fahrzeugvarianten und Ausstattungen ermöglichen wirtschaftliche Einstiegsfahrzeuge – zum Beispiel mit Vorderradantrieb – genauso wie exakt auf den Einsatz abgestimmte Kastenwagen und Pritschenfahrzeuge oder Tourer mit repräsentativ eingerichtetem Fahrgastraum.

Die Highlights des Sprinter.

Sicherheit
Vorbildliches Niveau bei der Sicherheitsausstattung
1.000 Varianten
Über 1.000 Varianten und bis zu 600 Optionen
Mercedes PRO
Professionelle Konnektivitäts- und Flottenlösungen
MBUX
MBUX Multimediasystem mit intuitiver Touch-Bedienung
Ablagen
Intelligentes und modulares Ablagenkonzept
9G-TRONIC
Erster im Segment
50 kg
mehr Nutzlast1

3

 

Antriebsvarianten

 

80 mm
niedrigerer Laderaumboden1
1

In Verbindung mit Vorderradantrieb, im Vergleich zum Hinterradantrieb.

Sprinter Kastenwagen

  • 4 Fahrzeuglängen: kompakt, standard, lang und extralang
  • Laderaumvolumen bis zu 17 m3
  • Mit Vorderrad-, Hinterrad- und Allradantrieb erhältlich

eSprinter Kastenwagen

  • Hocheffizienter Elektromotor mit max. 85 kW (116 PS) und 295 Nm Drehmoment
  • Erhältlich in der Länge Standard mit Hochdach
  • 11 m³ Laderaumvolumen
  • 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

Sprinter Tourer

  • 3 Fahrzeuglängen: kompakt, standard und lang
  • Bis zu 3 Sitzreihen, die mit 2er- und 3er-Sitzbänken ausgestattet werden können
  • Mit 3.000 kg und 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht verfügbar

Sprinter Pritschenfahrzeug

  • 2 Fahrerhäuser: Standardfahrerhaus und Doppelkabine
  • Ladefläche bis zu 9,2 m2
  • Mit 3.000 kg, 3.500 kg, 4.100 kg und 5.000 kg zulässigem Gesamtgewicht erhältlich, zusätzlich zahlreiche Auf- und Ablastvarianten für ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 5.500 kg

Sprinter Fahrgestelle

  • 2 Fahrerhäuser: Standardfahrerhaus und Doppelkabine
  • Maximale Nutzlast von mehr als 3.000 kg in der Gewichtsvariante mit 5.500 kg
  • Bis zu 8.750 kg zulässiges Zuggesamtgewicht für das Sprinter Fahrgestell als Sattelzugmaschine i. V. m. Lastzuggesamtgewicht bis max. 8,75 t (XP7)

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