Sprinter Tourer

Sprinter Pritschenfahrzeug

Sprinter Fahrgestelle

Sprinter Kastenwagen, Sprinter Tourer, Sprinter Pritschenfahrzeug

Der Sprinter. 100 % für Dich.

Welche Transportaufgabe auch auf Dich wartet - der Sprinter steht bereit.

Zukunftsweisend, effizient, zuverlässig.

Er ist so vielseitig, dass Sie genau den richtigen für Ihre Transportaufgabe finden werden, und er sieht so gut aus, dass er positiv auffällt: der Sprinter. Seine zahlreichen Fahrzeugvarianten und Ausstattungen ermöglichen wirtschaftliche Einstiegsfahrzeuge – zum Beispiel mit Vorderradantrieb – genauso wie exakt auf den Einsatz abgestimmte Kastenwagen und Pritschenfahrzeuge oder Tourer mit repräsentativ eingerichtetem Fahrgastraum.

Die Highlights des Sprinter.

Sicherheit

Vorbildliches Niveau bei der Sicherheitsausstattung

1.000 Varianten

Über 1.000 Varianten und bis zu 600 Optionen

MBUX

MBUX Multimediasystem mit intuitiver Touch-Bedienung

Ablagen

Intelligentes und modulares Ablagenkonzept

9G-TRONIC

Erster im Segment

50 kg

mehr Nutzlast¹

Antriebsvarianten

80 mm

niedrigerer Laderaumboden¹

In Verbindung mit Vorderradantrieb, im Vergleich zum Hinterradantrieb.

Sprinter Kastenwagen

4 Fahrzeuglängen: kompakt, standard, lang und extralang
Laderaumvolumen bis zu 17 m³
Mit Vorderrad-, Hinterrad- und Allradantrieb erhältlich

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eSprinter Kastenwagen

Hocheffizienter Elektromotor mit max. 85 kW (116 PS) und 295 Nm Drehmoment
Erhältlich in der Länge Standard mit Hochdach
11 m³ Laderaumvolumen
3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

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Sprinter Tourer

3 Fahrzeuglängen: kompakt, standard und lang
Bis zu 3 Sitzreihen, die mit 2er- und 3er-Sitzbänken ausgestattet werden können
Mit 3.000 kg und 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht verfügbar

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Sprinter Pritschenfahrzeug

2 Fahrerhäuser: Standardfahrerhaus und Doppelkabine
Ladefläche bis zu 9,2 m²
Mit 3.000 kg, 3.500 kg, 4.100 kg und 5.000 kg zulässigem Gesamtgewicht erhältlich, zusätzlich zahlreiche Auf- und Ablastvarianten für ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 5.500 kg

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Sprinter Fahrgestelle

2 Fahrerhäuser: Standardfahrerhaus und Doppelkabine
Maximale Nutzlast von mehr als 3.000 kg in der Gewichtsvariante mit 5.500 kg
Bis zu 8.750 kg zulässiges Zuggesamtgewicht für das Sprinter Fahrgestell als Sattelzugmaschine i. V. m. Lastzuggesamtgewicht bis max. 8,75 t (XP7)

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