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Sprinter Vito Citan X-Klasse V-Klasse Tourer & Reisemobile
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Vito Kastenwagen Ab 18.890,00 Euro exkl. MwSt. eVito Kastenwagen Ab 44.990,00 Euro exkl. MwSt. Vito Mixto Ab 34.040,00 Euro exkl. MwSt. Vito Tourer Ab 35.260,00 Euro exkl. MwSt. eVito Tourer Ab 45.710,00 Euro exkl. MwSt.

Will, kann, macht: der Vito und seine Varianten Kastenwagen, Mixto und Tourer.

Vito Kastenwagen

  • 3 Fahrzeuglängen: kompakt (Serie) mit 4.895 mm, lang mit 5.140 mm und extralang mit 5.370 mm
  • Bis zu 6,6 m³ Laderaumvolumen i. V. m. der extralangen Variante
  • Platz für bis zu 3 Europaletten in der langen und extralangen Variante, Beladung durch das Heck und durch die Schiebetür möglich
  • Laderaumboden mit Verzurrösen zur Ladegutsicherung
  • Bis maximal 3.200 kg zugelassenes Gesamtgewicht
  • Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste optional erhältlich
Ab 18.990,00 Euro
Kaufpreis ab Werk exkl. MwSt.
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eVito Kastenwagen

  • Hocheffizienter Elektromotor mit 85 kW (116 PS) und 295 Nm Drehmoment (vergleichbar mit Vito 111 CDI)
  • 149 - 190 km elektrische Reichweite1 2
  • 25,2 - 19,7 kWh/ 100 km Stromverbrauch2 3
  • Ca. 6 Stunden Ladezeit4 von 0 auf 100 %
  • Vorderradantrieb
  • 2 Fahrzeuglängen: lang mit 5.140 mm und extralang mit 5.370 mm
  • 3.200 kg zulässiges Gesamtgewicht
  • Bis zu 6,6 m3 Ladevolumen in der extralangen Variante
Ab 44.990,00 Euro
Kaufpreis ab Werk exkl. MwSt.
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Vito Mixto

  • 3 Fahrzeuglängen: kompakt (Serie) mit 4.895 mm, lang mit 5.140 mm und extralang mit 5.370 mm
  • Bis zu 4,1 m³ Laderaumvolumen i. V. m. der extralangen Variante
  • Platz für bis zu 3 Personen im Fahrgastraum und 1 Europalette im Laderaum
  • Durchgehende Trennwand an der C-Säule mit fest eingebautem Fenster optional erhältlich
  • Laderaumboden mit Verzurrösen zur Ladegutsicherung
  • Bis maximal 3.200 kg zugelassenes Gesamtgewicht
  • Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste optional erhältlich
Ab 34.040,00 Euro
Kaufpreis ab Werk exkl. MwSt.
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Vito Tourer – gewerbliche Nutzung

  • 3 Fahrzeuglängen: kompakt (Serie) mit 4.895 mm, lang mit 5.140 mm und extralang mit 5.370 mm
  • Platz für bis zu 9 Personen je nach Bestuhlungsvariante, 2-2-3-Bestuhlung mit 3. Sitzreihe im Fahrgastraum optional erhältlich
  • Schiebetür auch auf der linken Seite optional erhältlich
  • Laderaumboden mit Verzurrösen zur Ladegutsicherung
  • Bis maximal 3.200 kg zugelassenes Gesamtgewicht
  • Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste optional erhältlich
Ab 35.260,00 Euro
Kaufpreis ab Werk exkl. MwSt.
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Der Vito Tourer für Familien

  • Das Leben von Eltern und Kindern steckt voller Überraschungen. Freuen Sie sich auf jede einzelne davon. Ob Riesenteddy, Nachbarskinder, Surfbrett oder Oma und Opa. Wer oder was auch zur Großfamilie gehört: Der Vito Tourer ist bestens vorbereitet. 
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eVito Tourer

  • Hocheffizienter Elektromotor mit 85 kW (116 PS) und 295 Nm Drehmoment (vergleichbar mit Vito 111 CDI)
  • 142 - 186 km1 2 elektrische Reichweite
  • 26,1 - 20,2 kWh/100 km Stromverbrauch3 2
  • 2 Fahrzeuglängen: lang mit 5.140 mm und extralang mit 5.370 mm
  • Ca. 6 Stunden4 Ladezeit von 0 auf 100 %
  • Vorderradantrieb
  • Maximal 8 plus 1 Sitzplätze
  • 3.200 kg zulässiges Gesamtgewicht
Ab 45.710,00 Euro
Kaufpreis ab Werk exkl. MwSt.
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1

Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration, insb. von der Auswahl der Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung.

Die tatsächliche Reichweite ist zudem abhängig von der individuellen Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Nutzung von Klimaanlage/Heizung etc. und kann ggf. abweichen.

2

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

3

Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Der Stromverbrauch ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration, insb. von der Auswahl der Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung.

4

Die Dauer der Batterieladung ist von der Ladeinfrastruktur abhängig.

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