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GLE 350 de 4MATIC Coupé mit EQ Hybrid Technologie

145 kW + bis zu 115 kW (197 PS + 156 PS)
Diesel
Elektrische Reichweite (EAER):
114 km
Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert):
2 l/100km + -
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert):
53,0 g/km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert):
6,6 l/100km
CO₂-Klasse bei entladener Batterie (kombiniert):
CO₂-Klasse (gewichtet, kombiniert):
93% Ähnlichkeit
Die prozentuale Ähnlichkeit hängt von Ihrer Konfiguration/Ihrem ausgewählten Fahrzeug ab. Die Berechnung spiegelt den Grad der Übereinstimmung zwischen allen Spezifikationen und Merkmalen wider. Diese werden systematisch verglichen und entsprechend ihrer Relevanz intelligent gewichtet, um die am besten geeigneten Ergebnisse zu erzielen.
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GLE 350 de 4MATIC Coupé mit EQ Hybrid Technologie

145 kW + bis zu 115 kW (197 PS + 156 PS)
Diesel
Verfügbar
Elektrische Reichweite (EAER):
110 km
Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert):
2,2 l/100km + -
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert):
56,0 g/km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert):
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Mit der Betätigung des Buttons „zum Bestellvorgang“ starten Sie die Reservierungsanfrage für das genannte Fahrzeug. Es gelten die Reservierungsbedingungen der Mercedes-Benz AG, die Sie im Bestellprozess einsehen können.

  1. [1]Leistung: Die Motorleistung setzt sich aus dem Wert für den Verbrennungsmotor (linker Wert) und dem Wert für den Elektromotor (rechter Wert) zusammen.
  2. [2]Die elektrische Reichweite wurde auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt. Die tatsächliche Reichweite hängt von zahlreichen Faktoren wie insbesondere der individuellen Fahrweise, Umgebungsbedingungen, dem Alterungsprozess der Batterie, Nebenverbrauchern, wie beispielsweise der Klimatisierung, Sonderausstattungen, Bereifung, Zuladung, dem Streckenprofil ab und kann daher vom angegebenen WLTP-Wert abweichen.
  3. [3]Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

    Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

    Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
  4. [4]Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
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