GLB 250 4MATIC

Energieverbrauch (kombiniert): 7,8 l/100km
7,8 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert: 177 g/km
177 g/km
CO2-Klasse: G
GLB 250 4MATIC
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GLB 250 4MATIC
kosmosschwarz
2 Aktionen
Verfügbar
Kaufpreis (inkl. USt.)
58.260,97 €
Mtl. Leasingrate (inkl. USt.)
594,69 € (36 Raten)
2 Aktionen
Angebots-ID
MB5F3MXRH
Verfügbar
Energieverbrauch (kombiniert): 7,8 l/100km
7,8 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert: 177 g/km
177 g/km
CO2-Klasse: G
Angebots-ID
MB5F3MXRH

Kraftstoffart

Benzin

Antriebsart

Allradantrieb

Leistung

165 kW + bis zu 10 kW (224 PS + 14 PS)

Produktionsdatum

01/2026

Ausstattungs-Highlights

Hier finden Sie einen Überblick über die Highlights dieses Fahrzeugs.

AMG Line

Fahrassistenz-Paket

Panorama-Schiebedach

Park-Paket mit 360°-Kamera

Night-Paket

Technik-Paket

Ausstattung

Hier finden Sie detaillierte Angaben zur Ausstattung des gewählten Fahrzeugs.

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Technische Daten

Hier finden Sie die technischen Daten sowie Angaben zu Verbrauchs- und Emissionswerten des gewählten Fahrzeugs. Ergänzung: Für weitere Informationen zu den fahrzeugspezifischen Daten von Transporterbaureihen mit Auf- und Umbauten wenden Sie sich bitte vor dem Erwerb des Transporters an Ihren Händler.

Allgemeine DetailsAllgemeine Details
Türenzahl
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugtyp
Geländewagen
Modell
GLB
Modellbezeichnung
GLB 250 4MATIC
Tankinhalt (Serie)
60 L
Tankreserve
6 L
Wendekreis
11,7 m
Produktionsdatum
01/2026
AbmessungenAbmessungen
Länge
4.634 mm
Breite (mit Spiegeln)
2.020 mm
Höhe
1.692 mm
Radstand
2.829 mm
Breite (ohne Außenspiegel)
1.834 mm
Breite (eingeklappte Außenspiegel)
1.829 mm
GewichtsangabenGewichtsangaben
Zuladung (EU)
480 kg
Zul. Gesamtgewicht (EU)
2.265 kg
Leergewicht (EU)
1.785 kg
Maximale Anhängelast gebremst
2.000 kg
Maximale Anhängelast ungebremst
750 kg
Zul. Dachlast
75 kg
Motor und GetriebeMotor und Getriebe
Antriebsart
Allradantrieb
Kraftstoffart
Benzin
Leistung
165 kW + bis zu 10 kW (224 PS + 14 PS)
Hubraum
1.991 cm³
Höchstgeschwindigkeit
236 km/h
Drehmoment
350 Nm
Systemleistung in kW
175 kW
Systemleistung in PS
238 PS
Zylinder
4
Beschleunigung 0-100 km/h
7 s
Getriebe
Automatik
Anzahl der Gänge
8
Motoren-Konzept
Mild-Hybrid
Verbrauchs- und EmissionswerteVerbrauchs- und Emissionswerte
Energieverbrauch (kombiniert)
7,8 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert
177 g/km

Information über den Energie­verbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw

Mercedes-Benz

GLB 250 4MATIC

Verbrennungsmotor

Benzin

entfällt

7,8 l/100km

177 g/km

CO2-Klasse

Auf Grundlage der CO2-Emissionen kombiniert

ABCDEFGG

Weitere Angaben:

7,8 l/100km

11,6 l/100km

7,6 l/100km

6,5 l/100km

7,6 l/100km

2.040,48 EUR

1,744 EUR/l

3.836,48 EUR

1.593,00 EUR

5.841,00 EUR

238,80 EUR

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des jeweiligen Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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