A 200

Energieverbrauch (kombiniert): 6,2 l/100km
6,2 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert: 140 g/km
140 g/km
CO2-Klasse: E
A 200
A 200
A 200
A 200
A 200
A 200
mountaingrau
Verfügbar
Kaufpreis (inkl. USt.)
47.035,64 €
Mtl. Leasingrate (inkl. USt.)
357,87 € (36 Raten)
Angebots-ID
MBE8Y35XA
Verfügbar
Energieverbrauch (kombiniert): 6,2 l/100km
6,2 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert: 140 g/km
140 g/km
CO2-Klasse: E
Angebots-ID
MBE8Y35XA

Kraftstoffart

Benzin

Antriebsart

Vorderradantrieb

Leistung

120 kW + bis zu 10 kW (163 PS + 14 PS)

Produktionsdatum

07/2026

Ausstattungs-Highlights

Hier finden Sie einen Überblick über die Highlights dieses Fahrzeugs.

Panorama-Schiebedach

Park-Paket mit 360°-Kamera

Spiegel-Paket

Winter-Paket

Advanced-Plus-Paket

Digitales Extra: Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC

Ausstattung

Hier finden Sie detaillierte Angaben zur Ausstattung des gewählten Fahrzeugs.

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Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz
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Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell
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Technische Daten

Hier finden Sie die technischen Daten sowie Angaben zu Verbrauchs- und Emissionswerten des gewählten Fahrzeugs. Ergänzung: Für weitere Informationen zu den fahrzeugspezifischen Daten von Transporterbaureihen mit Auf- und Umbauten wenden Sie sich bitte vor dem Erwerb des Transporters an Ihren Händler.

Allgemeine DetailsAllgemeine Details
Türenzahl
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugtyp
Kompaktwagen
Modell
A-Klasse
Modellbezeichnung
A 200
Tankinhalt (Serie)
43 L
Tankreserve
5 L
Wendekreis
11 m
Produktionsdatum
07/2026
AbmessungenAbmessungen
Länge
4.428 mm
Breite (mit Spiegeln)
1.992 mm
Höhe
1.423 mm
Radstand
2.729 mm
Breite (ohne Außenspiegel)
1.796 mm
Breite (eingeklappte Außenspiegel)
1.907 mm
GewichtsangabenGewichtsangaben
Zuladung (EU)
480 kg
Zul. Gesamtgewicht (EU)
1.920 kg
Leergewicht (EU)
1.440 kg
Maximale Anhängelast gebremst
1.600 kg
Maximale Anhängelast ungebremst
720 kg
Zul. Dachlast
75 kg
Motor und GetriebeMotor und Getriebe
Antriebsart
Vorderradantrieb
Kraftstoffart
Benzin
Leistung
120 kW + bis zu 10 kW (163 PS + 14 PS)
Hubraum
1.332 cm³
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
Drehmoment
270 Nm
Systemleistung in kW
130 kW
Systemleistung in PS
177 PS
Zylinder
4
Beschleunigung 0-100 km/h
8,2 s
Getriebe
Automatik
Anzahl der Gänge
7
Motoren-Konzept
Mild-Hybrid
Verbrauchs- und EmissionswerteVerbrauchs- und Emissionswerte
Energieverbrauch (kombiniert)
6,2 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert
140 g/km

Information über den Energie­verbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw

Mercedes-Benz

A 200

Verbrennungsmotor

Benzin

entfällt

6,2 l/100km

140 g/km

CO2-Klasse

Auf Grundlage der CO2-Emissionen kombiniert

ABCDEEFG

Weitere Angaben:

6,2 l/100km

9,2 l/100km

5,9 l/100km

5,2 l/100km

6,0 l/100km

1.621,92 EUR

1,744 EUR/l

3.034,50 EUR

1.260,00 EUR

4.620,00 EUR

124,50 EUR

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des jeweiligen Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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