E 300 de 4MATIC Limousine mit EQ Hybrid Technologie

Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 15,5 kWh/100km plus 1,9 l/100km
15,5 kWh/100km plus 1,9 l/100km
Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie, kombiniert): 5,4 l/100km
5,4 l/100km
CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert: 49 g/km
49 g/km
CO2-Klasse: B
CO2-Klasse bei entladener Batterie: E
E 300 de 4MATIC Limousine mit EQ Hybrid Technologie
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nautikblau
Das mobile Büro
Verfügbar
Kaufpreis (inkl. USt.)
89.293,44 €
Mtl. Leasingrate (inkl. USt.)
646,86 € (36 Raten)
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Angebots-ID
MBNMYBMY1
Verfügbar
Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 15,5 kWh/100km plus 1,9 l/100km
15,5 kWh/100km plus 1,9 l/100km
Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie, kombiniert): 5,4 l/100km
5,4 l/100km
CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert: 49 g/km
49 g/km
CO2-Klasse: B
CO2-Klasse bei entladener Batterie: E
Angebots-ID
MBNMYBMY1

Kraftstoffart

Diesel/Strom

Antriebsart

Allradantrieb

Leistung

145 kW + bis zu 95 kW (197 PS + 129 PS)

Nutzbarer Energieinhalt der Batterie

19,53 kWh

Produktionsdatum

05/2026

Ausstattungs-Highlights

Hier finden Sie einen Überblick über die Highlights dieses Fahrzeugs.

AMG Line Interieur

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Fahrassistenz-Paket Plus

MBUX Superscreen

Panorama-Schiebedach

Park-Paket mit 360°-Kamera

Ausstattung

Hier finden Sie detaillierte Angaben zur Ausstattung des gewählten Fahrzeugs.

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Ledernachbildung ARTICO macchiatobeige / schwarz
Polsterung

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Zierelemente Klavierlack schwarz

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Sicherheit und Technik
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Technische Daten

Hier finden Sie die technischen Daten sowie Angaben zu Verbrauchs- und Emissionswerten des gewählten Fahrzeugs. Ergänzung: Für weitere Informationen zu den fahrzeugspezifischen Daten von Transporterbaureihen mit Auf- und Umbauten wenden Sie sich bitte vor dem Erwerb des Transporters an Ihren Händler.

Allgemeine DetailsAllgemeine Details
Türenzahl
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugtyp
Limousine
Modell
E-Klasse
Modellbezeichnung
E 300 de 4MATIC Limousine mit EQ Hybrid Technologie
Tankinhalt (Serie)
50 L
Tankreserve
7 L
Wendekreis
12 m
Produktionsdatum
05/2026
AbmessungenAbmessungen
Länge
4.949 mm
Breite (mit Spiegeln)
2.065 mm
Höhe
1.480 mm
Radstand
2.961 mm
Breite (ohne Außenspiegel)
1.880 mm
Breite (eingeklappte Außenspiegel)
1.948 mm
GewichtsangabenGewichtsangaben
Zuladung (EU)
570 kg
Zul. Gesamtgewicht (EU)
2.860 kg
Leergewicht (EU)
2.290 kg
Maximale Anhängelast gebremst
2.100 kg
Maximale Anhängelast ungebremst
750 kg
Zul. Dachlast
100 kg
Motor und GetriebeMotor und Getriebe
Antriebsart
Allradantrieb
Kraftstoffart
Diesel/Strom
Leistung
145 kW + bis zu 95 kW (197 PS + 129 PS)
Hubraum
1.993 cm³
Höchstgeschwindigkeit
233 km/h
Drehmoment bei Systemleistung
700 Nm
Systemleistung in kW
230 kW
Systemleistung in PS
313 PS
Zylinder
4
Beschleunigung 0-100 km/h
6,6 s
Getriebe
Automatik
Anzahl der Gänge
9
Motoren-Konzept
Plug-in-Hybrid
e-Performancee-Performance
Batteriekapazität
74 Ah
Maximale AC-Ladeleistung
11 kW
Maximale DC-Ladeleistung
55 kW
Ladezeit AC 0%-100% SOC (netto) Wallbox/öffentliche Ladestationen
2 h
Ladezeit DC 10%-80% SOC (netto) Schnellladestation
20 min
Nutzbarer Energieinhalt Batterie
19,53 kWh
Verbrauchs- und EmissionswerteVerbrauchs- und Emissionswerte
Energieverbrauch gewichtet, kombiniert
15,5 kWh/100km plus 1,9 l/100km
Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie, kombiniert)
5,4 l/100km
CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert
49 g/km
Elektrische Reichweite (EAER)
103 km

Information über den Energie­verbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw

Mercedes-Benz

E 300 de 4MATIC Limousine mit EQ Hybrid Technologie

Plug-In-Hybrid

Diesel

Strom

15,5 kWh/100km plus 1,9 l/100km

49 g/km

103 km

CO2-Klasse

Auf Grundlage der CO2-Emissionen

ABBCDEEFGgewichtetkombiniertbei entladenerBatterie

Weitere Angaben:

21,2 kWh/100km

23,3 kWh/100km

20,4 kWh/100km

19,1 kWh/100km

23,1 kWh/100km

5,4 l/100km

7,3 l/100km

5,5 l/100km

4,8 l/100km

5,3 l/100km

2.050,43 EUR

1,61 EUR/l

0,321 EUR/kWh

1.062,08 EUR

441,00 EUR

1.617,00 EUR

190,00 EUR

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des jeweiligen Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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