Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ T-Modell

Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 18,3 kWh/100km plus 3,4 l/100km
18,3 kWh/100km plus 3,4 l/100km
Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie, kombiniert): 9,4 l/100km
9,4 l/100km
CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert: 78 g/km
78 g/km
CO2-Klasse: B
CO2-Klasse bei entladener Batterie: G
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ T-Modell
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obsidianschwarz
Das mobile Büro
Verfügbar
Kaufpreis (inkl. USt.)
133.847,04 €
Mtl. Leasingrate (inkl. USt.)
862,11 € (36 Raten)
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Angebots-ID
MBR77EBQJ
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Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 18,3 kWh/100km plus 3,4 l/100km
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Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie, kombiniert): 9,4 l/100km
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CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert: 78 g/km
78 g/km
CO2-Klasse: B
CO2-Klasse bei entladener Batterie: G
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Leistung

330 kW + bis zu 120 kW (449 PS + 163 PS)

Beschleunigung 0-100 km/h

4,1 s

Leergewicht (EU)

2.435 kg

Drehmoment bei Systemleistung

750 Nm

Produktionsdatum

06/2026

AMG Sounds: Driving Performance zum Hören

Jedes unserer Modelle verfügt über einen individuellen Sound. Denn bei Mercedes-AMG ist dies schon immer ein wichtiger Teil der DNA eines Fahrzeugs. Hören Sie mal rein.

VorbeifahrenMotor startenBeschleunigung von innenBeschleunigung von außen

Wir empfehlen, Kopfhörer für ein besseres Klangerlebnis zu verwenden.

Ausstattungs-Highlights

Hier finden Sie einen Überblick über die Highlights dieses Fahrzeugs.

AMG DYNAMIC PLUS Paket

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Ausstattung

Hier finden Sie detaillierte Angaben zur Ausstattung des gewählten Fahrzeugs.

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Technische Daten

Hier finden Sie die technischen Daten sowie Angaben zu Verbrauchs- und Emissionswerten des gewählten Fahrzeugs. Ergänzung: Für weitere Informationen zu den fahrzeugspezifischen Daten von Transporterbaureihen mit Auf- und Umbauten wenden Sie sich bitte vor dem Erwerb des Transporters an Ihren Händler.

Allgemeine DetailsAllgemeine Details
Türenzahl
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugtyp
T-Modell
Modell
E-Klasse
Modellbezeichnung
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ T-Modell
Tankinhalt (Serie)
60 L
Tankreserve
10 L
Wendekreis
12,53 m
Produktionsdatum
06/2026
AbmessungenAbmessungen
Länge
4.965 mm
Breite (mit Spiegeln)
2.065 mm
Höhe
1.483 mm
Radstand
2.971 mm
Breite (ohne Außenspiegel)
1.902 mm
Breite (eingeklappte Außenspiegel)
1.948 mm
GewichtsangabenGewichtsangaben
Zuladung (EU)
540 kg
Zul. Gesamtgewicht (EU)
2.975 kg
Leergewicht (EU)
2.435 kg
Maximale Anhängelast gebremst
2.100 kg
Maximale Anhängelast ungebremst
750 kg
Zul. Dachlast
100 kg
Motor und GetriebeMotor und Getriebe
Antriebsart
Allradantrieb
Kraftstoffart
Benzin/Strom
Leistung
330 kW + bis zu 120 kW (449 PS + 163 PS)
Hubraum
2.999 cm³
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Drehmoment bei Systemleistung
750 Nm
Systemleistung in kW
430 kW
Systemleistung in PS
585 PS
Zylinder
6
Beschleunigung 0-100 km/h
4,1 s
Getriebe
Automatik
Anzahl der Gänge
9
Motoren-Konzept
Plug-in-Hybrid
e-Performancee-Performance
Batteriekapazität
74 Ah
Maximale AC-Ladeleistung
11 kW
Maximale DC-Ladeleistung
60 kW
Ladezeit AC 0%-100% SOC (netto) Wallbox/öffentliche Ladestationen
2,25 h
Ladezeit DC 10%-80% SOC (netto) Schnellladestation
20 min
Nutzbarer Energieinhalt Batterie
21,22 kWh
Verbrauchs- und EmissionswerteVerbrauchs- und Emissionswerte
Energieverbrauch gewichtet, kombiniert
18,3 kWh/100km plus 3,4 l/100km
Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie, kombiniert)
9,4 l/100km
CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert
78 g/km
Elektrische Reichweite (EAER)
91 km

Information über den Energie­verbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw

Mercedes-AMG

Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ T-Modell

Plug-In-Hybrid

Benzin

Strom

18,3 kWh/100km plus 3,4 l/100km

78 g/km

91 km

CO2-Klasse

Auf Grundlage der CO2-Emissionen

ABBCDEFGGgewichtetkombiniertbei entladenerBatterie

Weitere Angaben:

26,5 kWh/100km

27,7 kWh/100km

24,5 kWh/100km

24,4 kWh/100km

29,9 kWh/100km

9,4 l/100km

13,3 l/100km

9,1 l/100km

8,3 l/100km

9,1 l/100km

3.340,19 EUR

1,744 EUR/l

0,321 EUR/kWh

1.690,65 EUR

702,00 EUR

2.574,00 EUR

60,00 EUR

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des jeweiligen Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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