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Häufig gestellte Fragen Fahrzeugnutzung Was bedeutet 4MATIC?
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Wie erhalte ich den Radiocode meines Autos?
Was bedeutet 4MATIC?
Was ist die Ambientebeleuchtung und wie verwendet man sie?
Wie verwende ich Hands-free Access, um die Heckklappe an meinem Mercedes-Benz zu öffnen und zu schließen?

Was bedeutet 4MATIC?

Der Mercedes-Benz 4MATIC Allradantrieb ist für fast alle Mercedes-Benz Modelle verfügbar. Ob Sie im Schnee oder Regen unterwegs sind oder einfach nur ein sportlicheres Fahrgefühl suchen – mit 4MATIC kommen Sie zuverlässig ans Ziel.

Der 4MATIC Allradantrieb von Mercedes-Benz passt sich wechselnden Straßenverhältnissen an, um maximale Traktion und Fahrstabilität zu gewährleisten. 4MATIC gibt es in einer variablen und einer permanenten Ausführung.

Bei elektrischen Mercedes-Benz Fahrzeugen bildet je ein elektrischer Antriebsstrang (eATS) an Vorder- und Hinterachse den Allradantrieb 4MATIC. Je nach Modell verbessert eine sogenannte Disconnect-Einheit am vorderen eATS die Effizienz und trägt zu einer höheren Reichweite bei. Das Prinzip ist ganz einfach: Unter normalen Fahrbedingungen trennt eine mechanische Kupplung den Elektromotor von den Vorderrädern. Das Fahrzeug ist also mit reinem Hinterradantrieb unterwegs. Nur bei Bedarf schaltet das intelligente Allradsystem den eATS an der Vorderachse vollautomatisch zu und verteilt die Kraft über alle 4 Räder.

Variabler Allradantrieb 4MATIC:

Der variable Allradantrieb kann automatisch zwischen Vorderrad- und Hinterradantrieb wechseln – ideal für stabiles Fahren auf der Autobahn und gleichmäßige Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse bei schwierigen Straßenverhältnissen. Durch diese Anpassungsfähigkeit kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt und gleichzeitig die Sicherheit im Straßenverkehr erhöht werden.

Permanenter Allradantrieb 4MATIC:

Im Gegensatz zum variablen Allradantrieb arbeitet der permanente Allradantrieb mit einer festen Antriebskraftverteilung, sodass die Kraft immer auf alle vier Räder übertragen wird. Dies führt zu einer spürbaren Verbesserung des Fahrzeughandlings, der Sicherheit und des allgemeinen Fahrkomforts.

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